Miten rengaspaineiden valvontajärjestelmä toimii käytännössä?

Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS) yhdessä turvatyynyn ja lukkiutumattomien jarrujen (ABS) kanssa ovat autojen kolme tärkeintä turvajärjestelmää.Joskus kutsutaan myös rengaspainemittariksi ja rengaspainehälyttimeksi. Se on langaton siirtotekniikka, joka käyttää auton renkaaseen kiinnitettyä erittäin herkkää miniatyyri langatonta anturilaitetta keräämään auton rengaspainetta, lämpötilaa jne. Tietoja ja välittää tiedot isäntätietokone ohjaamossa, näyttää olennaiset tiedot, kuten rengaspaineet ja lämpötilat digitaalisessa muodossa reaaliajassa, ja näyttää kaikki rengaspaineet ja lämpötilan tilan yhdellä näytöllä.

TPMS-järjestelmä koostuu pääosin kahdesta osasta: auton renkaisiin asennetusta rengaspaineen etävalvontaanturista ja auton konsoliin sijoitetusta keskusnäytöstä (LCD/LED-näyttö).Rengaspainetta ja -lämpötilaa mittaava anturi asennetaan suoraan jokaiseen renkaaseen, joka moduloi mitattua signaalia ja välittää sen korkeataajuisten radioaaltojen (RF) kautta.(Auton tai pakettiauton TPMS-järjestelmässä on 4 tai 5 TPMS-valvontaanturia ja kuorma-autossa 8-36 TPMS-valvontaanturia renkaiden lukumäärästä riippuen.) Keskusmonitori vastaanottaa TPMS-valvontaanturin lähettämän signaalin ja ja kunkin renkaan lämpötilatiedot näkyvät näytöllä kuljettajan viitteeksi.Jos renkaan paine tai lämpötila on epänormaali, keskusvalvonta lähettää hälytyssignaalin epänormaalin tilanteen mukaan muistuttaakseen kuljettajaa tarvittavista toimenpiteistä.Sen varmistamiseksi, että renkaiden paine ja lämpötila pysyvät vakioalueella, se voi estää renkaiden räjähdyksiä ja rengasvaurioita, varmistaa ajoneuvon henkilökunnan turvallisuuden sekä vähentää polttoaineenkulutusta ja ajoneuvon osien vaurioita.

Tällä hetkellä Yhdysvallat, Euroopan unioni, Japani, Etelä-Korea, Taiwan ja muut alueet ovat säätäneet pakollisen TPMS:n asennuksen ajoneuvoihin, ja myös maamme lakiesitystä ollaan muotoilemassa.

Rengaspaineen valvontajärjestelmän asentaminen voi estää renkaita syttymästä korkeassa lämpötilassa ja puhaltamasta ulos.Jos rengaslämpötila on liian korkea, paine liian korkea tai liian matala, ja ilmavuodosta voidaan ilmoittaa ajoissa poliisille.Muistuta kuljettajaa ajoissa poistamaan piilevät vaarat alkuunsa ja pitämään vaarat loitolla tuhansien kilometrien päässä.


Postitusaika: 21.12.2022